2016年全球汽车销量榜Top10车型,日系车居然占5席!

2017年2月3日 294点热度 0人点赞 0条评论

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随着2016年的落幕,汽车销量数据也渐渐出炉。据国外媒体的数据统计,2016年全球市场一共售出8810万辆轿车和轻型商用车,同比增长4.8%。


而在如此庞大的销量数据当中,有哪些车型能脱颖而出,挤进2016年全球汽车销量榜前十呢?


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第一名:丰田卡罗拉

2016年全球销量:1,316,383辆


作为丰田旗下全球畅销的家庭轿车,2016年全球销量破百万辆,也是唯一一款破百万辆的车型。历经11代的演变,凭借丰田可靠的技术和良好的口碑,卡罗拉一直都是销量榜的常客。据统计,丰田卡罗拉车型从1966年开始,50年的生命历程,全球销售超过4300万量,排名世界第一。


全年以131.6万辆据全球榜首,相比2015年则下滑了3.6%,中国地区贡献30万辆,美国地区则有37.8万的销量。


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第二名:福特F系列

2016年全球销量:993,779辆

在中国地区并不多见的皮卡,放到全球市场居然是排名第二的车型。而就在今天,福特官方宣布F-150猛禽已由美国正式发往中国,这也标志着福特F系列皮卡与福特F-150车型首度正式被引入中国。

由于本土市场得天独厚的优势,诞生于美国的F系列皮卡长期占据美国销量榜的第一名,2016年在美销量就达到82万辆,占了全年99万辆销量的82.6%,几乎可以认为以单一市场撑起的一片天。

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第三名:大众高尔夫

2016年全球销量:991,414辆

同样为全球畅销车型,大众高尔夫作为当下大众最经典的车型,如今已经发展到第七代。2016年据英国汽车调研公司JATO Dynamics公布的欧洲各国最畅销的车型中,大众高尔夫拿下7个战胜国的成绩排名第一,包括德国、瑞典、奥地利等等。

2016年全年销量99万辆,差一些就突破百万辆,而相较于2015年则下滑了6.16%,欧洲地区贡献出49万辆占近一半的全球销量,中国地区则贡献了17.9万辆。

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第四名:现代伊兰特系列

2016年全球销量:788,081辆

在中国汽车市场,谁的兄弟最多,就“ELANTRA”车系就能整出伊兰特、悦动、朗动以及领动共四款同时在售车型,北京现代四代同堂销售的做法玩得真溜。最新款的领动,年轻时尚的外观和高性价比的市场表现,确实吸引了许多年轻的消费者。

全求销量78.8万辆,较2015年销量上升3.93%。

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第五名:本田CR-V

2016年全球销量:752,463辆

又是一款全球经典车型,作为城市SUV的先行者,CR-V曾经创下很多记录。本田CR-V的最大竞敌为丰田RAV-4,全球销量相差6万台,而在主要的战场美国,两款车型更是打得“你死我活”,最后本田CR-V仅仅以2000辆赢了RAV-4。

2016年本田CR-V全球销量75万辆,同比上升5.75%,仅美国市场就贡献了35.7万辆,而中国地区则有18万辆的销量成绩。

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第六名:福特福克斯

2016年全球销量:734,935辆

福克斯在同级竞争对手面前也算式一个另类的车型,该级别的两厢轿车一般都被俗称“买菜车”,而福克斯却被认为主打动力操控的车型。

福克斯从2015年的第四名下降到第六名,销量相较于2015年的83万辆少了10万辆,下滑达11.68%,仅有73万辆的数据成绩,而在中国地区全年为22.6万辆。

销量业绩的大幅下滑是否意味着车型的没落呢?

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第七名:丰田RAV-4

2016年全球销量:724,198辆

RAV-4在去年终于有了自己的中文名字“荣放”,在中国RAV-4的销量并不出色,全年只有11.6万辆的销量成绩,而放眼全球,9.4%的增长率比去年提升3位排名第7,销量达到了72.4万辆。美国市场则有35万辆的成绩。

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第八名:大众POLO

2016年全球销量:704,062辆

纵观全球市场,大众POLO作为大众旗下的另一款经典车型,全球销量70万辆,稳居A0级两厢车市场的销量冠军,同时也彰显其强大的综合实力。

在中国市场全年也有17万辆的销量,击败本田飞度等竞争车型。

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第九名:本田思域

2016年全球销量:668,707辆

作为A级经典车型的买菜车,最新换代的十代思域却来了个大转变,时尚前卫的外观设计,1.5T强大的动力,一时就火了起来,国内买思域还得加价等车。

2016年全球66.8万辆的销量成绩,同比上升18.68%,仅美国市场就贡献了36.7万辆,已经超全球销量的一半了。中国市场则贡献了9万辆。

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第十名:丰田凯美瑞

2016年全球销量:660,868辆

凯美瑞车型历经沙场,但也显得年迈疲惫了,第八代凯美瑞即将到来,为传统的中型车市场带来更多新鲜的活力。凯美瑞凭借传承丰田的优良技术,良好的口碑,实用可靠,长期占领全球中型轿车的销量榜首。即使在中国市场不敌大众双雄,与其他两款日系竞争车型也战得伤痕累累,不过纵观全球市场凯美瑞确是名副其实的冠军。

年迈的凯美瑞车型,2016年全球销量66万辆,较15年下滑了11.45%。仅美国车型就售出38.8万辆的成绩,中国市场则有10万辆的销量。

总结:即使现今中国市场荣为全球最大的汽车市场,大部分的销量都来自中国本土,但在某些领域中,中国市场却不能放映全球市场的表现。全球车型销量榜单中,前十中就有四款车型近一半的销量来自美国,而中国的神车都没能崭露头角。一方面中国市场的神车几乎都为自主车型,主攻中国市场;二为中国本土的特殊原因,特供车型占比也不少。

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这个人很懒,什么都没留下

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