刷屏的还是SUV,稀饭七月国内汽车销量分析

2016年8月16日 249点热度 0人点赞 0条评论
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导读

一个不小心,这期又被SUV刷屏,谁叫SUV最近那么火?

7月国内汽车销量超出预期,捷报频传。不过嘛,严肃的行业分析还是留给老人家们,我们继续是拿一些热门车型的销量来讨论,而且还是我们一贯那种嬉笑怒骂风格。虽说7月轿车销量回暖,但SUV这个大趋势还是不变。例证之一就是我们选来选去,最终所找到的满月新车几乎都是SUV。对不起来,这期又要被SUV刷屏。

一汽马自达CX-4:只许成功不许失败

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---7月销量:5232台
在上期中我们说过,“一马”能不能开锅,就看这台CX-4能不能杀出重围,毕竟“一马”其它车型都不大能卖动。CX-4在6月尾上市,在10天销售时间里,卖出6347台的量。可是新车刚上市那段时间的销量通常会有“水分”,早期憋了一堆订单在一瞬间释放。再说,哪怕没有客户订单,厂商也会集中给经销商出货。因此我们看到,CX-4的销量在7月回归更真实水平。5322台的月销量对于门庭冷清已久的一马来说确实不错,但他们的野心肯定不止于此。若比较2.0L车型,CX-4甚至比昂克赛拉门槛还低,SUV卖得比轿车便宜,可见一马是带着破釜沉舟的决心而来,月销不破万估计还得挨领导批评。

荣威RX5:首月数据虚高看得多,可它却是虚低

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---7月销量:1620台
又是关乎“上市首月”数据是否失准的问题,不同于CX-4上月的虚高,荣威RX5首月1620台的销量却远低于大家对它的预期。无论从产品力,还是公众的关注度,荣威RX5被视为十万级自主SUV标杆之一(只能用之一,这级别高手太多)。藉此说荣威RX5掉链子就太武断,上面“知普”完首月销量虚高可能存在的原因,这里再说一下可能造成首月“虚低”的因素。一是产能受制,比如早前的吉利博越;二是虽言上市,但部分地区还没能真正买到,荣威RX5很可能是第二种情况。

宝沃BX7:“出口”转内销

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---7月销量:4079台
新品牌从无人所知,再到为人所熟知,不是说花钱就可以,你看观致早期想了多少妙招来制造话题,才让自己进入公众视野中。宝沃倒是提供了一种新思路,直接收购国外老品牌。宝沃已经停产多年,说得不好听,这件事的实质就是北汽福田造了一款SUV。为了能卖得好一点,北汽福田直接挖个老品牌出来套上去。宝沃不像萨博,萨博虽然倒闭,但还留着有技术可用,而宝沃仅是个名字罢了。别说国内,估计在欧美也不是人人都认识宝沃。只不过在国内扯上德国,很多事情都会变得牛逼,就像现在超市某款很火的德国牛奶,实质就是国内企业跑去德国注册品牌,真是“出口转内销”。

凯翼X3:新瓶装旧酒

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---7月销量:3744台
不同于宝沃借收购海外品牌快速成名,凯翼成立了好几年依然默默无闻。坊间的说法不能尽听,但情况也确实是这个样子,凯翼专门用来消化奇瑞过气的车型,这次凯翼X3则是瑞虎3。我们还是能看到凯翼的进步,前几年那款C3,直接把奇瑞不要的E2拿过来。奇瑞E2这台朴素到不得了的家轿,当时却被凯翼冠以什么互联网造车的噱头,实在牵强。凯翼X3虽然机械平台不先进,但还是通过中央大屏幕等细节来给自己提供科技感。以初上市3744台的月销来看,凯翼算是看到了起色。话说目前7万级SUV真的很火,而且这类消费者对品牌并不是很纠结,像力帆、幻速等的车型都拿到很不错的成绩。

荣威e950:最近你有来上海滩吗?

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---7月销量:810台
810台看着不起眼,但要知道荣威e950目前只是在上海卖。如果最近有去上海的朋友,会感觉到荣威e950在路上的能见度非常高。毕竟送牌在上海是个不小的诱惑,而且荣威e950是当中难得的B级车。不光是荣威e950,最近荣威e550在上海的能见度也非常高,跟比亚迪秦已不相伯仲。不过我在首试中说过,荣威e950入门车型的配置实在“太高”了,如果舍去一些超班装备就能压低售价,将能惠及到更多想免牌的买家,这就是我经常说上汽“傲娇”的缘故。

本田思域:加价冲动是魔鬼?

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---7月销量:9262台
有朋友在导购里问,思域加价是否值得?我的建议是,若非赶着提车,没必要。因为思域加价的内因是早期产量不够,我们看到思域每月产量都在持续攀爬。思域这种情况有别于汉兰达,汉兰达产量会受制于进口的2.0T发动机,思域则没有这方面的问题。或许有人会说,途观也加价加了好长时间,思域会不会如此?以目前情况来看,轿车一般不容易长时间处于这种卖方市场。再说,以现在实际行情来看,思域在很多地方已经出现松动。

宝骏560:冲高回落再盘整

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---7月销量:15607台
宝骏560月销量曾一度触到4万大关,当时大家还讨论它是否会超越哈弗H6,成为SUV销量冠军。现在看来,宝骏560离这个目标越来越远,月销量已经回到1万多的水平。包括宝骏730也是类似走势,月销量也是落到1万多台的水平。当中不排除宝骏之前曾集中给经销商压库,导致现在要等“去库存”。另外,客观点看,这个价位冒出一堆用微面底盘改成SUV的车型,这类车型有着强大的功能性,比如长安CX70、幻速S3、力帆迈威等,这类车的用户群体会跟宝骏有着一定的冲突。
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附录销量表:
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这个人很懒,什么都没留下

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