二手车商见了绕路走,段子比车卖得多,啥车这么牛?

2022年3月17日 164点热度 0人点赞 0条评论
【有车以后 话题】近段时间最火的话题莫过于油价上涨了,3月17日24:00,油价再次迎来上涨,95#汽油的价格已经突破9元了,网友直呼开不起车!
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油价不断上涨,让我这位燃油车车主倍感心疼,网上的段子也是层出不穷:2022年,最奢侈的地方,不是高档餐厅,不是高端奢侈品店,而是加油站。
此时此刻,新能源和低油耗车型备受青睐,但高油耗的车,你想不想了解一下?今天,我们介绍的这台车就厉害了,它就是已经停产的纳智捷大7 SUV。
纳智捷大7 SUV,是东风裕隆纳智捷的首款产品,于2011年9月30日开售,车型提供2.2T+6AT动力总成,官方的售价区间为17.98-29.30万元。
当年的SUV市场几乎被合资品牌“垄断”,自主品牌也还没崛起,纳智捷成了为数不多对标合资的自主品牌。凭借着“领先”的外观和内饰设计,丰富的配置,并且动力参数也较为亮眼。因此,大7 SUV上市之初还是有一定竞争力的。
数据显示,2012年,大7 SUV全年销售3.11万辆,这是车型最为高光的时刻了,之后便开始了下坡路。由于较高的售价以及较低的品牌认知度,后面几年的销量并不理想。2017年仅卖出180辆,而2018年上半年销量为0。最终大7 SUV只能停产退出历史舞台。从上市到停产,大7 SUV共计卖出7.3万台车型,其中很大一部分来自于上市的前几年。
虽然车型是停产了,但是这款车在市场上却留下了极高的话题性,光鲜事迹将永久流传......
江湖传闻这款车:
“从不喝隔夜油”
“中石化和中石油高级战略合作伙伴” 
PS:中石油还在官方微博上“调侃”纳智捷,要一起共建美好将来,真是坏啊。
“车主很忙,不是在加油站,就是去加油站的路上”
“车辆启动后油箱会出现黑洞,瞬间把油吸光”
“一脚油门可以让油箱里起旋涡”
“听说不灭车,你永远加不满油‘’
“大7 SUV车主只有2个开心的瞬间:买车的瞬间和卖车的瞬间。”
有网友表示:纳智捷大7 SUV,2.2T的动力,却有着3.0T的油耗,偏偏却只有1.5T的动力表现。车主行驶了10000公里,5000公里是在去加油的路上,3000公里是在去修车的路上,方圆百里加油站都熟悉了。
在二手车市场的段子更是夸张:这是一款让二手车商闻风丧胆的车型,二手车商看到摇头,直呼收不起。这是因为车型市场保有量低,转手慢,车商不敢出价,更不敢轻易接盘。
调侃归调侃,网上的段子多少有夸张的成分,并不代表实际。回归理性,纳智捷曾经也风光过,在那个合资垄断的市场,纳智捷不搞山寨,专心造车,单挑一众合资,这就值得你们给他点赞。
此前,有媒体也对纳智捷大7 SUV进行过油耗测试,实测的油耗成绩并不像网上所说的那么夸张。油箱起旋涡更是谣言,并不存在这样的情况。
虽然纳智捷大7 SUV已经停产,但纳智捷目前还存在于国内市场。如果你对这个品牌有着浓烈兴趣的话,也不妨买一台纳智捷的新车。看看官网展示的产品,从轿车到SUV再到MPV,产品的选择还是较为丰富的呢。但服务网点较少,买车和售后保养也存在一定的麻烦。
觉得新车太贵?那不妨尝试一下“情怀”二手车,只是市场保有量极少,想在市场上淘到一辆车况良好的纳智捷二手车,也不是一件容易的事情。当然啦,如果你不喜欢折腾的话,那我还是选择别的品牌会更好一些。

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这个人很懒,什么都没留下

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